Με μεγάλη επιτυχία ολοκληρώθηκε η ενημερωτική εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε το Σάββατο, 9 Απριλίου 2016, ώρα 10 π.μ. στην αίθουσα του Επιμελητηρίου Αχαΐας με θέμα «Οδικοί Άξονες και Περιφερειακή Ανάπτυξη- Ο ρόλος του Παρατηρητηρίου Οδικών Αξόνων Δυτικής Ελλάδας και Πελοποννήσου». Την έναρξη της εκδήλωσης κήρυξε ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών του Υπουργείου Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων κ. […]
Συμμετοχή του ΠΟΑΔΕΠ στην Ημερίδα του Παρατηρητηρίου της Εγνατίας
Το Παρατηρητήριο Οδικών Αξόνων Δυτικής Ελλάδος και Πελοποννήσου συμμετείχε στην ημερίδα του Παρατηρητηρίου της Εγναντίας οδού με θέμα “Πολιτικές και Αξιολόγηση των Μεταφορικών Υποδομών – Παρακολούθηση των Χωρικών Επιπτώσεων” που πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 24 Νοεμβρίου 2015 στην Θεσσαλονίκη. Τα πρακτικά της ημερίδας με όλες τις εισηγήσεις μπορείτε να τις βρείτε στον σύνδεσμο. http://observatory.egnatia.gr/06_extras/6_5_presentations.htm
X001: Καθορισμός Περιοχών Επιρροής του Δικτύου (Συνοπτική Έκθεση Αποτελεσμάτων 3/2015)
Ο δείκτης προσδιορίζει τις ζώνες που επηρεάζει άμεσα η κατασκευή και λειτουργία των Οδικών αξόνων. Ο καθορισμός αυτού του δείκτη αποτελεί την βασικότερη παράμετρο αφού όλοι οι υπόλοιποι δείκτες του συστήματος έχουν συγκεκριμένα χωρικά επίπεδα εφαρμογής, που είναι οι ζώνες επιρροής του Δικτύου. Θεωρητικά η ζώνη επιρροής ενός μεταφορικού άξονα είναι ένα δυναμικό σύστημα που […]
Χ002: Ωφελούμενος Πληθυσμός (Συνοπτική Έκθεση Αποτελεσμάτων 3/2015)
Ο δείκτης προσδιορίζει τον πληθυσμό που δυνητικά ωφελείται από τον άξονα. Ο ωφελούμενος πληθυσμός εκτιμάται σε συνάρτηση, πρώτον, την απόσταση επί του οδικού δικτύου και δεύτερον με τη χρονοαπόσταση. Η σκοπιμότητα του δείκτη έγκειται στην εκτίμηση του πληθυσμού που είναι προσπελάσιμος από ένα αστικό κέντρο της Ζώνης επιρροής του οδικού δικτύου και στη διερεύνηση των […]
Χ003: Αλληλεπίδραση – Ελκτικότητα (Συνοπτική Έκθεση Αποτελεσμάτων 3/2015)
O δείκτης αποτελεί μια ενδεικτική ποσοτική εκτίμηση της μεταβολής της έλξης των πόλεων σε σχέση με την κατάταξή τους σε κατηγορίες μεγέθους και κατηγορίες (χρονο)απόστασης ή γενικευμένου κόστους. Οι επιδράσεις των αλλαγών αυτών στην ίδια την αναπτυξιακή πορεία των πόλεων αποτελούν, προφανώς, αντικείμενο ειδικής μελέτης που δεν καλύπτεται από την εκτίμηση ενός μεμονωμένου δείκτη. Για […]





